Parceiro confiável para motores não automotivos

Small engine components

Além de motores de combustão interna e trens de acionamento elétrico para veículos com duas, três, quatro ou mais rodas, a MAHLE é reconhecida por diversas de indústrias nanoautomotivas que requerem motores potentes para uso interno ou externo, em climas frios ou quentes, na terra ou na água.

Nossa competência essencial em motores pequenos, sejam a gasolina, diesel ou elétricos, atendem aos requisitos especiais de mercados específicos tais como os de jardinagem, florestal, aplicações navais, geração de energia e todos os tipos de veículos para a prática esportiva.

Componentes mecatrônicos para motores pequenos

Volante e bobina de ignição com sistema de ignição integrado

Para sistemas de ignição eletrônica, a MAHLE fornece volantes com magnetos integrados e bobinas de ignição com eletrônica de ignição integrada. Quando o motor está operando, os magnetos do volante rotativo geram uma corrente elétrica que é usada no motor para incendiar a mistura do combustível. As bobinas de ignição com eletrônica de controle integrada controlam o processo de ignição. A MAHLE fornece sistemas para ignição por descarga de capacitor de alta tensão (CDI) além de ignição controlada por transistor (TCI). Nas unidades CDI, a descarga de um capacitor de alta tensão é usada, por meio da bobina e da vela de ignição, para incendiar a mistura ar-combustível. A ignição TCI envolve um fluxo de corrente estável nas as bobinas de ignição. Se o contato for interrompido, a auto indução na bobina de ignição cria um surto de tensão que gera a faísca de ignição na vela.

MAHLE permanent-magnet alternating current generators

ACG’s (geradores de corrente alternada) e reguladores de tensão

Os geradores de corrente alternada de magneto permanente da MAHLE são conectados diretamente ao virabrequim do motor de combustão. Eles geram eletricidade que pode ser usada para carregar a bateria, por exemplo, ou para alimentar unidades eletrônicas de controle. Na circunferência externa do alternador é montado um anel que é verificado por um sensor. Na medida em que o alternador gira, o sensor envia sinais para o sistema de gerenciamento da ignição, que são usados pela eletrônica para calcular a velocidade do motor. O momento de inércia do rotor do alternador tem um efeito estabilizador sobre a velocidade do motor e, assim, o motor de combustão funciona de forma mais suave. Os reguladores de voltagem MAHLE convertem a corrente alternada gerada pelo alternador para corrente contínua, ao mesmo tempo em que asseguram uma tensão de carga constante para a bateria.

MAHLE fuel injection systems

Sistemas de injeção de combustível

Os sistemas de injeção de combustível da MAHLE fornecem a quantidade exata de combustível, no momento preciso, de acordo com a condição específica de operação/carga, de forma que o motor possa entregar o desempenho desejado, além de baixas emissões e baixo consumo de combustível. O sistema MAHLE inclui a unidade eletrônica de controle, sensores, bomba do combustível, injetores e válvula aceleradora. Os sistemas de injeção do combustível da MAHLE estão disponíveis em conceitos com e sem bateria.

E-paper
Soluções para pequenos motores e sistemas de acionamento elétrico