Amplo conhecimento de desenvolvimento vindo do líder do mercado

O profit center Componentes para Motores Grandes colabora estreitamente com os principais fabricantes de motores dos setores naval, ferroviário, industrial e de geração de energia para desenvolver novos componentes e sistemas para motores modernos e eficientes. A gama de produtos vai de pistões, conjuntos de anéis de pistão e pinos de pistão a camisas de cilindro, válvulas, insertos de assento de válvulas e guias, até unidades power cell e sistemas customizados completos.

E - paper
Componentes para motores grandes

Cylinder liner

Camisas de cilindro

As camisas de cilindro MAHLE cobrem uma ampla gama de requisitos. Nós podemos oferecer o produto certo para cada motor com diâmetros de pistão de até 460 milímetros. E nós temos o material certo para cada exigência do cliente. Todos eles são extremamente robustos e de baixo desgaste. As camisas são produzidas em um processo de fundição centrífuga e normalmente fornecidas como componentes prontos para a montagem. Além de peças feitas para impressão, oferecemos camisas individualmente adaptadas, como as com flanges de camisa refrigerada e furos profundos com lubrificação especial para cilindros. Nossas análises abrangentes de elementos finitos melhoram a capacidade de carga, as propriedades de deformação, o peso e a vida útil.

Piston pin

Pinos de pistão

Os pinos de pistão são usados em motores de quatro tempos com diâmetros de pino de pistão de até 150 milímetros. A linha de produtos da MAHLE atende aos mais altos padrões de qualidade, precisão e diversidade de aplicações. Nossos engenheiros estão constantemente trabalhando para reduzir o peso e o desgaste dos pinos do pistão.

Piston rings

Anéis de pistão

O conjunto de anéis de pistão certo para cada motor: nossa linha de produtos inclui anéis de compressão e anéis de controle de óleo em vários modelos, perfis e tecnologias. Nossos anéis de pistão são adequados para todos os tipos de motores de combustão com diâmetros de cilindro de até 320 milímetros. Os anéis de pistão da MAHLE são fabricados em ferro fundido e aço utilizando as mais recentes tecnologias, e seu desempenho é otimizado por meio de processos de revestimento de alta qualidade. Anéis feitos de material de fundição com base de revestimento cerâmico de cromo e anéis de aço com revestimento de PVD de nitreto de cromo estão disponíveis. Os anéis revestidos com PVD exibem um desgaste extremamente baixo e consumo de óleo lubrificante, enquanto a resistência ao desgaste é alta.

Composite Piston

Pistões

Como o maior fabricante mundial de pistão, nosso portfólio inclui uma variedade de opções de produtos e materiais: pistões de alumínio fundido ou soldados por feixe de elétrons e pistões compostos de alumínio, ferro fundido nodular e saias de aço. Pistões compostos são aparafusados em coroas de pistão feitas de aço forjado - um material com excelente histórico. Os pistões de aço estão disponíveis não apenas com uma conexão aparafusada, mas também em variantes soldadas por atrito ou de alta temperatura. A linha de pistão MAHLE para motores de grande porte inclui produtos com diâmetros de até 580 milímetros.

Power Cell Unit

Unidades de Célula de Potência (PCU)

A unidade de célula de potência (PCU) consiste no pistão, pino do pistão, anéis do pistão e camisas do cilindro. Unidades de célula de potência são desenvolvidas como módulos completos. Eles oferecem funcionalidade e eficiência particularmente altas porque os blocos de construção individuais são otimamente coordenados. Isso economiza tempo e custos, especialmente durante a fase de desenvolvimento. No entanto, todos os componentes individuais podem ser adaptados aos respectivos requisitos. Assim, podemos oferecer aos nossos clientes o maior nível de flexibilidade e, ao mesmo tempo, fornecer as vantagens de um sistema global integrado.

Valves, valve seat inserts, and valve guides

Válvulas, insertos de assento e guias de válvula

Em conjunto com os insertos de assento e guias de válvula, as válvulas formam um sistema autônomo, que deve ser capaz de suportar as cargas mais altas. As válvulas de admissão e escape da MAHLE estão disponíveis nas versões forjada e extrudada a quente. Dependendo da aplicação, elas são reforçadas, endurecidas, nitretadas ou cromadas. As válvulas que estão expostas a pressões ou temperaturas de pico particularmente altas dos cilindros podem ser produzidas como válvulas com preenchimento de sódio.