Sistemas de pistão para veículos comerciais
Fundamentalmente, o segmento de veículos comerciais é muito sensível a custos. Um operador de frota de longa distância baseia suas decisões de compra na eficiência do transporte. Além do preço do veículo, os custos permanentes de operação desempenham um papel decisivo, e o consumo de combustível é o mais crítico deles.
Sistemas de pistão e seus componentes
Pistões de alumínio
Nossa linha de pistões para motores de veículos comerciais inclui pistões de alumínio otimizados para as mais altas demandas. Os pistões são feitos de ligas de alumínio-silício fundidas, resistentes a altas temperaturas. Estas ligas e uma tecnologia cuidadosamente ajustada tornam possível para os pistões MAHLE combinar baixo peso e alta rigidez estrutural. Os produtos suportam pressões de pico nos cilindros de mais de 200 bar. Se adequadamente combinados com outros componentes do motor, eles asseguram uma vida útil de mais de um milhão de quilômetros para veículos comerciais.
Pistões de aço
They are necessary to ensure maximum efficiency with the best emission values. As a result, ignition pressures of up to 300 bar are sometimes exerted on the pistons, making high-strength steel designs unavoidable. To date, MAHLE has developed four different steel piston concepts for these applications. In addition to the friction welding concept that is most commonly used today, the MAHLE portfolio also includes laser-welded pistons for minimum compression heights with the best possible cooling and lowest friction losses.
Unidades Power Cell (PCU)
1,2 milhões de quilômetros e nenhum desgaste
Com a unidade power cell – que consiste do conjunto do pistão com anéis e pino, camisa do cilindro e biela com bronzinas – a MAHLE oferece um sistema que traz ao cliente vantagens comerciais e logísticas decorrentes de sua montagem mais simples e projeto otimizado.
O que uma unidade Power Cell (PCU) para veículos comerciais precisa para alcançar seu tempo previsto de vida?
Vida útil de 1,6 milhões de quilômetros – este é o padrão que os motores dos atuais veículos comerciais precisam atender. É por isso que a MAHLE escolheu aleatoriamente um caminhão de longa distância e analisou suas PCU’s. O resultado depois de 1,2 milhões de quilômetros: quase nenhum desgaste!
Mas o que, exatamente, significa 1,2 milhões de quilômetros para uma PCU de um veículo comercial:
- 1.200.000.000 giros do virabrequim
- 600.000.000 de ciclos de ignição por pistão
- O pistão terá viajado 370.000 quilômetros dentro da camisa do cilindro
- 68.000 litros de combustível foram queimados em cada cilindro
- 5,8 milhões de litros de óleo resfriaram os pistões
Os componentes MAHLE, assim, atendem facilmente à vida útil requerida de 1,6 milhões de quilômetros.