Aliado confiable para motores no automotrices

Small engine components

Además de motores de combustión interna y trenes de accionamiento eléctrico para vehículos con dos, tres, cuatro o más ruedas, MAHLE es reconocida por varias industrias no automotrices que requieren motores potentes para uso interno o externo, en climas fríos o cálidos, en la tierra o en el agua.

Nuestra competencia esencial en motores pequeños, sean a gasolina, diésel o eléctricos, cumplen con los requisitos especiales de mercados específicos, tales como los de jardinería, forestal, aplicaciones navales, generación de energía y todos los tipos de vehículos para la práctica deportiva.

Componentes mecatrónicos para motores pequeños

Volante y bobina de ignición con el sistema de ignición integrado

Para sistemas de ignición electrónica, MAHLE provee volantes con magnetos integradas y bobinas de ignición con electrónica de ignición integrada. Cuando el motor está operando, los magnetos del volante rotativo generan una corriente eléctrica que se utiliza en el motor para encender la mezcla del combustible. Las bobinas de ignición con electrónica de control integrada controlan el proceso de ignición. MAHLE provee sistemas para ignición por descarga de capacitor de alta tensión (CDI) además de ignición controlada por transistor (TCI). En las unidades CDI, la descarga de un capacitor de alta tensión se usa, por medio de la bobina y de la bujía de ignición, para encender la mezcla aire combustible. La ignición TCI envuelve un flujo de corriente estable en las bobinas de ignición. Si el contacto fuera interrumpido, la autoinducción en la bobina de ignición crea un golpe de tensión que genera la chispa de ignición en la bujía.

MAHLE permanent-magnet alternating current generators

ACG’s (generadores de corriente alterna) y reguladores de tensión

Los generadores de corriente alterna de magneto permanente de MAHLE se conectan directamente al cigüeñal del motor de combustión. Ellos generan electricidad que puede ser usada para cargar la batería, por ejemplo, o para alimentar unidades electrónicas de control. En la circunferencia externa del alternador se monta un anillo que es verificado por un sensor. En la medida en que gira el alternador, el sensor envía señales para el sistema de administración de la ignición, que son usadas por la electrónica para calcular la velocidad del motor. El momento de inercia del rotor del alternador tiene un efecto estabilizador sobre la velocidad del motor y, así, el motor de combustión funciona de forma más suave. Los reguladores de voltaje MAHLE convierten la corriente alternada generada por el alternador para corriente continua, al mismo tiempo en que aseguran una tensión de carga constante para la batería.

MAHLE fuel injection systems

Sistemas de inyección del combustible

Los sistemas de inyección de combustible de MAHLE proporcionan la cantidad exacta de combustible, en el momento preciso y de acuerdo con las condiciones específicas de operación/carga, de forma que el motor pueda entregar el desempeño deseado, además de bajas emisiones y bajo consumo de combustible. Los sistemas MAHLE incluyen la unidad electrónica de control, sensores, bomba de combustible, inyectores y válvula aceleradora. Los sistemas de inyección del combustible de MAHLE están disponibles en conceptos con y sin batería.

E-paper
Soluciones para pequeños motores y sistemas de accionamiento eléctrico