Sistemas de pistões para veículos de passeio

As cargas térmicas e mecânicas que recaem sobre os pistões dos modernos motores a gasolina e diesel estão aumentando tremendamente, principalmente devido aos níveis mais altos de potência específica. Além disso, os pistões devem aumentar a eficiência do motor, por exemplo, através da redução de peso e do atrito. A linha de produtos MAHLE inclui pistões altamente resistentes ao estresse que contribuem para reduzir o consumo de combustível em ambos os tipos de combustão.

Sistemas de pistão e seus componentes

Pistões para motores a gasolina

As demandas relacionadas aos pistões para motores a gasolina têm crescido continuamente ao longo dos últimos anos. Requisitos de desempenho mais altos levam ao aumento das cargas térmicas. Ao mesmo tempo, os conceitos de downsizing tem aumentado as pressões médias e de pico, enquanto que conceitos de alta velocidade implicam em maiores forças inerciais.

A MAHLE oferece anos de experiência e soluções inovadoras e, continuamente, ajusta sua linha de produtos aos requisitos do futuro.

Pistões forjados

O estado-da-arte em esportes motorizados é agora usado em motores de produção em série para altas cargas: o pistão forjado. Para a mesma liga, eles têm uma microestrutura mais fina que os pistões fundidos. O processo de produção resulta em maior resistência. O resultado é que os pistões forjados podem enfrentar até mesmo as altas cargas dos motores usados em competições, além daqueles com potência específica excepcionalmente alta. Atualmente eles já estão sendo usados em veículos esportivos de série com potência específica de mais de 130 kW/l. Uma outra vantagem dos pistões forjados é o potencial para produzir paredes mais finas, reduzindo assim o peso.

 

Montagens de pistão & PCU

Motores modernos impõem requisitos aos componentes de cilindros como nunca se viu: em temperaturas e pressões mais altas, as emissões devem ser reduzidas. Isto pede conceitos e materiais inovadores, com um desempenho ineditamente alto. Pensar em sistemas e conceitos integrais também contribui consideravelmente para conquistar essas metas. O potencial adicional de desempenho somente se realiza quando dos componentes são ajustados de forma otimizada.

Com a unidade power cell – que consiste de pistão com anéis e pino, camisa de cilindro e biela com bronzinas – a MAHLE oferece um sistema que proporciona ao cliente vantagens comerciais e logísticas devidas à montagem mais simples e ao projeto otimamente coordenado.

Pistões diesel

Pressões de injeção de até 2.200 bar, pressões médias de até 31 bar, pressões de pico de até 210 bar, potência específica de até 100 kW por litro e, ainda por cima, menores emissões de gases de escape. Estes são os requisitos para os motores diesel dos veículos de passeio modernos.

A fim de superar as severas cargas que ocorrem devido às altas temperaturas e pressões, a MAHLE desenvolveu pistões diesel para veículos de passeio feitos de alumínio, além de pistões diesel fabricados de aço.