El futuro encuentra el pasado, la historia de MAHLE desde el principio

Dr. Ernst Mahle

La idea que dio origen a MAHLE era nueva y diferente, y fue un paso más allá.

La historia de suceso empezó en 1920 cuando pistones hechos de hierro fundido espeso grisáceo eran usados en motores de combustión internos para autos. Los hermanos MAHLE, al revés, producían pistones de liga liviana en una pequeña y recién fundada empresa. Para mantener el motor sin suciedad y polvo, desarrollaran filtros de aire y aceite. La perseverancia de los hermanos valió la pena, ya que los pistones de liga liviana empezaran a conquistar el mercado.

Actualmente, la mitad de los automóviles fabricados en el mundo tienen componentes MAHLE. MAHLE evolucionó de un pequeño taller de pruebas a un Grupo globalmente activo y líder en tecnología

Historia1920—1932

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Renovación. Desarrollo. Avance

Desde un pequeño taller de pruebas hasta un líder en tecnología e industria: la pregunta central es si el pistón de aleación defendido por Ernst Mahle puede reemplazar al pistón de hierro fundido. Las nuevas aleaciones y el invento de Ernst Mahle del pistón con porta aros finalmente avanzan.
1920
  • Hermann Mahle se une a Versuchsbau Hellmuth Hirth
1921
  • Primera producción en serie de pistones de aleación liviana en Europa
1922
  • Ernst Mahle se une a la compañía
1924
  • La compañía es rebautizada como Elektronmetall G.m.b.H., Stuttgart-Cannstatt (EC) / Nuevos pistones de aleación liviana para uso en competencias
1926
  • Hermann Mahle es nominado como Director Comercial
1927
  • Ernst Mahle es nominado como Director Técnico
1929
  • Producción en serie de filtros de aire, aceite y combustible
1930
  • Primeras camisas de cilindros hechas de acero nitrurado
1931
  • Se patenta el pistón con porta aros

Historia1933—1945

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La guerra. Armamento. Destrucción

El capítulo más oscuro de la historia alemana, el socialismo nacional y la Segunda Guerra Mundial, también deja una huella profunda en el desarrollo de EC como compañía: con aviones, automóviles y vehículos comerciales que se construyen principalmente para fines militares, EC: conocido como MAHLE KG de 1938 - Se convierte en proveedor de la industria del armamento debido a su gama de productos.
1933
  • Ernst y Hermann Mahle se convierten a los únicos accionistas
1934
  • "Turbometal" una malla densa de metal para filtros de aire - es sometida a patente
1935
  • Creación del club de pensionistas de MAHLE
  • Primeros pistones perfilados
1937
  • Fundación de MAHLE Siedlung GmbH
  • Producción en serie de filtros del aire en baño de aceite
1938
  • EC convertida en MAHLE KG; presentación del logo MAHLE
  • Primeros cilindros mediante proceso de fundición por centrifugación

Historia1946—1970

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Reconstruccion

El sesenta por ciento de los fondos y activos corporativos de MAHLE KG se perdieron en la Segunda Guerra Mundial. Después de los primeros años difíciles después de la guerra, la compañía tiene que sobrevivir a la fabricación de otros productos, pero luego se beneficia rápidamente del auge económico general.
1948
  • Primeros pistones AUTOTHERMIK®
1951
  • Primeros cilindros de aluminio CROMAL® producidos en serie
  • Uso de componentes para motorsport y carreras recién desarrollados
1952
  • Botadores de válvulas en hierro fundido enfriado
  • Sistema de filtro para reducción de ruidos
  • Filtros spin-on
1955
  • Producción en serie de los pistones AUTOTHERMIK®
  • Primero uso de elementos de filtro de papel en periféricos de motores en Europa
1957
  • Producción en serie de blanks de ejes de comando de hierro fundido enfriado
1959
  • Fundación de la actual MAHLE Pistones France SARL
1964
  • Establecimiento de MAHLE-STIFTUNG GmbH (Fundación MAHLE) y MABEG
1965
  • Camisas de cilindros brutas producidas usando fundición por centrifugación
  • Primeras válvulas huecas rellenas con sodio
  • Primeros ejes de comando huecos
1967
  • El uso de NIKASIL® para los componentes del motor
1968
  • Adquisición de Süddeutsche Kolbenbolzenfabrik; actualmente, MAHLE Motorkomponenten GmbH
  • Inicio de la cooperación con la compañía japonesa Izumi Automotive Industry Co., Ltda. (asumida por MAHLE en 2003)
1969
  • Adquisición del controle en König KG, Austria; actualmente MAHLE König Kommanditgesellschaft GmbH & Co

Historia1971—1990

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Globalización

Los años setenta y ochenta son una época de crecimiento internacional en MAHLE. La compañía también reactiva su unidad de Filtros. En la década de 1990, MAHLE se enfrentó a la globalización y la concentración en la industria automotriz, dando un paso gigantesco desde el fabricante de componentes al socio de desarrollo y proveedor hasta los sistemas y módulos.
1971
  • Las compañías son agrupadas para formar a MAHLE GmbH
1972
  • Adquisición de participaciones en Knecht Filterwerke GmbH
1973
  • Adquisición del control de FISA Fundiciones Indutriales S.A., España, actualmente: MAHLE S.A.
1974
  • Uso de elementos de filtros con pliegos en formato de estrella en la tecnología antipolvo
1976
  • Producción en serie de blocs de motor de aluminio hechos por medio de fundición baja presión
  • Primeros pistones hechos de hierro dúctil (GGG) para motores diesel de camiones
1978
  • Fundación de la actual MAHLE Engine Components USA, Inc.
  • Desarrollo de pernos de pistones torneados
1979
  • Adquisición de CIMA, Brasil; actualmente: MAHLE Industria e Comercio Ltda.
1980
  • Extrusión en frío de blanks de pernos de pistones
1981
  • Fundación de la Metalúrgica Mogi Guaçu Ltda. en Brasil (actualmente MAHLE Metal Leve S.A.)
1983
  • Tornos perfiladores CNC programables en el mecanizado de pistones
1984
  • Uso en producción de la soldadura láser en botadores de válvulas en la industria automotriz
1985
  • Producción en serie de los pistones HYDROTHERMIK® y HYDROTHERMATIK®
  • Introducción de elementos de filtro ecológicos
    Producción de ejes de comando montados

1986
  • Adquisición de Técafiltres S.A. y Soparis S.A., Francia, actualmente: MAHLE Filtersysteme France SAS
1987
  • Adquisición de Mondial Piston S.p.A., Italia, actualmente: MAHLE Componenti Motori Italia S.p.A.
  • Presentación de los pistones FERROTHERM®
1988
  • Pistones compuestos para motores diesel de gran tamaño con enfriamiento del agujero
1989
  • Producción en serie de pistones de aluminio LIQUOSTATIK® reforzados con fibra cerámica

Historia1991—1999

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Socio de sistemas. Líder tecnológico.

A principios de la década de 1990, la situación en la industria automotriz cambió: la competencia internacional se estaba volviendo más difícil, la presión sobre los precios estaba aumentando. Los requisitos relacionados con la calidad y disponibilidad de suministros están aumentando. Las tareas de diseño y desarrollo que tradicionalmente se confían a la industria del vehículo se atribuyen cada vez más a los proveedores.
1991
  • Fusión de las actividades de hierro y acero de MAHLE GmbH con J.Wizemann GmbH & Co. para fromar el Grupo MAHLE Wizemann
1992
  • Producción en serie de pistones con revestimiento de la falda en GRAFAL®
1993
  • Adquisición de las cuotas remanentes de Knecht Filterwerke GmbH; actualmente: MAHLE Filtersysteme GmbH
  • Módulo del filtro de aceite con insertos del filtro y tapa plástica
1994
  • Fundación de la actual MAHLE Componentes de Motor de México S. de R.L. de C.V.
  • Fusión de MAHLE Wizemann Group con Pleuco GmbH; actualmente: MAHLE Ventiltrieb GmbH
  • Filtros MICRO-STAR® para el aire de la cabina de vehículos
1995
  • Aleaciones de pistón M 142 y M 145 entran en producción en serie
  • Pistones con canal de enfriamiento tipo embudo entran en producción en serie
1996
  • Adquisición del control de MAHLE Metal Leve S.A., Brasil; actualmente: MAHLE Metal Leve S.A.
  • Joint venture con MWP Migma Ltda., India; actualmente: MAHLE Engine Compentents India Pvt. Ltd.
  • Inicio de la fundición bajo media presión con asistencia de robots
  • El concepto del filtro ecológico recibe el primer premio de la Federación Alemana de Industrias
1997
  • Assume las actividades en aros de pistones de Cofap S.A., con localidades en Brasil (actualmente: MAHLE Metal Leve S.A.) y Portugal (actualmente: MAHLE Componentes de Motores S.A.)
  • Joint venture con Kirloskar Knecht Filters Private Ltd.; actualmente: MAHLE Filter Systems (India) Ltda.
  • Joint venture con Knecht Duroplast Sistemas de Filtración S.A. de C.V. México; actualmente: MAHLE Sistemas de Filtración de México, S.A. de C.V.
  • Producción en serie de módulos de toma de aire
1998
  • Fundación de MAHLE Spolka z.o.o. en Polonia (actualmente, MAHLE Polkska Spolka z.o.o.)
  • Aleación de pistón MAHLE 174 para motores diesel de aluminio de alto desempeño entra en producción en serie
1999
  • Cambio de nombre de las compañías con mayoría accionaria por "MAHLE" nombre de la compañía
  • Establecimiento de MAHLE Filtersysteme GmbH (anteriormente: Knecht Filterwerke GmbH) y MAHLE Ventiltrieb GmbH (anteriormente: MAHLE J. J.Wizemann-Pleuco GmbH)
  • Joint venture con MAHLE Izumi (Liaoning) Piston Co., Ltd., China; actualmente: MAHLE Engine Components (Yingkou) Co., Ltd.
  • Fundación de MAHLE Engine Components (Nanjing) Co., Ltd.
    Adquisición del control de WSM Krotoszyn S.A., Polania; actualmente: MAHLE Polska Spolka z o.o.
  • Joint venture con Donghyun MAHLE Filter Systems Co., Ltd., Corea del Sur; actualmente: MAHLE Donghyun Filter Systems Co., Ltd.
  • Pistones para autos de paseo con revestimiento FERROPRINT® en la falda pasan a producción en serie

Historia2000—2009

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Expansión. Crecimiento rapido.

MAHLE se convierte en un socio de desarrollo global líder en la industria automotriz y automotriz, a pesar de la crisis económica mundial que desestabilizó los mercados en 2008. En 1999, el grupo emplea a unas 25,000 personas. Más de la mitad de las ventas se generan fuera de Europa.
2000
  • Producción en serie de pistones de acero forjado MONOTHERM®
  • Pistones con porta aros enfriados para motores diesel de vehículos de paseo entran en la producción en serie
2001
  • Adquisición del control de Brockhaus Soehne GmbH, Alemania; actuamente: MAHLE Motorkomponenten GmbH
  • Adquisición del Grupo Tennex; actualmente: MAHLE Filter Systems Japan Corporation
  • Pistones con gran agujero FERROCOMP® entran en producción en serie
  • Módulo de admisión con largo variable para motores a gasolina
2002
  • Primer filtro del aceite plástico para motores diesel destinados a vehículos de paseo
  • Primer pistones ECOFORM® para motores a gasolina de vehículos de paseo
  • Producción en serie de tapas de plástico para tapas de cilindros
2003
  • Establecimiento de ZNF Maschinenfabrik Spandau como un joint venture mayoritario con BMW para la producción de ejes de comando; acutalmente: MAHLE Ventiltrieb Brandenburg GmbH
  • Primer motor MAHLE (motor de 3 cilindros para la Formula SAE)
2004
  • Generador de sonido para sistemas de admisión de motores turbocompimidos
  • Adquicisión de Schmiedewerk Roßwein GmbH en Sajonia, Alemania; actualmente: MAHLE Motorkomponenten GmbH
  • Adquisición de la division de filtros de Shanghai Filter Factory; actualmente: MAHLE Shanghai Filter Systems Co., Ltd.
2005
  • Adquisición de Cosworth Technology Ltd.; actualmente: MAHLE Powertrain Ltd.
  • Primer módulo del filtro completo totalmente hecho de plástico
  • Establecimiento de la fábrica de filtros MAHLE Componente de Motor SLR en Timisoara, Rumania
  • Producción en serie de un nuevo módulo de admisión con resonancia de tres etapas
  • Adquisición de participación en Anand Automotive Systems Group Purolator India Ltd.; actualmente: MAHLE Filter Systems (India) Ltd
  • Asume completamente a Brockhaus Soehne GmbH, Alemania; actualmente: MAHLE Motorkomponenten GmbH
  • Expasión del centro de investigación y desarrollo de Farmington Hills, Detroit/EE.UU.
2006
  • Adquisición de las actividades relacionadas a canisters de carbón activado de Behr en los EE.UU.
  • Ejo de comando CamInCam®
  • Adquisición de Norddeutsche Filter Vertriebs GmbH y AKO Filter GmbH; actualmente: MAHLE Industriefiltration GmbH
  • Primer separador eléctrico de pila de conos del mundo
  • Nuevo centro de logística Aftermarket abierto en Krotoszyn/Polonia
  • Nuevo centro de investigación y desarrollo inaugurado en Shanghái
  • Tapas plásticas de tapas de cilindros con separación integrada de la niebla de aceite
  • Fundación de MAHLE Trading (Shanghai) C o., Ltd. y MAHLE Trading Japan Co., Ltd.
  • Inicio de las actividades de desarrollo para turbocompresores de gases de escape para motores gasolina y diesel
2007
  • Joint venture mayoritaria con MAHLE Tri-Ring Valve Train (Hubei) Co., Ltd. in Macheng/China
  • Adquisición de Edival S.A. en Argentina; actualmente: MAHLE Argentina S.A.
  • Pernos de pistón revestidos con DLC
  • Adquisición de negocio de piezas para motores de Dana Corporation, EE.U; actualmente: MAHLE Components USA, Inc
  • Compra de la Promotora de Industrias Mecánicas, S.A. de C.V. (Promec) en México; actualmente: MAHLE Componentes de Motor de México, S. de R.L. de C.V.
  • Pistones MonoXcomp® y EVOTEC®
  • Filtro de combustible diesel de dos etapas con separación de agua integrada
  • Adquisición del segmento de negocios de módulos de admisión y filtración de aire de Siemens VDO Automotive; actualmente: MAHLE Filter Systems Canada ULC
  • Creado el joint venture MAHLE IPL Limited
  • Motor downsizing usado como demostrador de tecnología
  • Válvulas para recirculación de los gases de escape
2008
  • Centro de investigación y desarrollo inaugurado en Jundiaí, cerca de São Paulo, Brasil
  • Adquisición del control del fabricante de componentes de motor turco Mopisan; actualmente: MAHLE Izmir y MAHLE Konya A.S
  • Fundación de Bosch MAHLE Turbo Systems GmbH & Co. KG en la forma de un joint venture 50/50 para el desarrollo y la producción de turbocompresores de gases de escape
  • Joint venture mayoritario MAHLE Hirschvogel Forjas S.A./Brasil
  • MAHLE adquiere a Clemex de México, S.A. de C.V.; actualmente: MAHLE Componentes de Motor de México, S. de R.L. de C.V.
  • Válvulas EGR entran en la producción en serie
  • Apertura de la exposición corporativa MAHLE INSIDE
2009
  • Actuador eléctrico para válvula de alivio de presión entra en producción en serie
  • Prototipo del LFC (Low Friction Camshaft, o eje de comando de baja fricción)
  • Prototipo de válvula EGR de conmutación rápida
  • Adquisición de las actividades automotrices de KTM-Kühler GmbH en Mattighofen /Austria; actualmente: MAHLE Filtersysteme Austria GmbH

Historia2010—2017

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Moldeando el futuro

MAHLE se toma el tiempo para mejorar aún más su posición estratégica y prepararse para el futuro. Con la adquisición de Behr en 2013, aproximadamente 17,000 empleados nuevos en 38 sitios de producción y tres centros de investigación y desarrollo en todo el mundo se unen a la familia MAHLE.
2010
  • Adquisición mayoritaria del negocio industrial del Grupo Behr; actualmente: MAHLE Behr Industry
  • MAHLE y Behr firman acuerdo de participación
  • Primer uso del compartimiento del filtro del aceite modular de plástico en las áreas de vehículos comerciales, industrial y de generados
  • Filtro del aceite plástico con administración térmica integrado entra en la producción en serie
  • Primeros pistones de acero TopWeld® para aplicaciones en vehículos de paseo
2011
  • MAHLE Aumenta su participación en Behr de 19,9 a 36,85%
  • Adquisición de acciones remanente del fabricante turco de componentes para motores MAHLE Mopisan; actualmente MAHLE Izmir A.S. y MAHLE Konya A.S.
  • Se certifica el sistema de tratamiento de agua de lastre; primer pedido de gran volumen
  • Nueva planta de filtros en Chennai/India; actualmente: MAHLE Filter Systems (India) Limited
  • Desarrollo del refrigeración indirecto del aire de admisión integrado al módulo de entrada de aire (i2CAC)
2012
  • MAHLE adquiere a InnoWa Membrane GmbH; actualmente: MAHLE InnoWa GmbH
  • Nueva matriz japonesa en Tokio
  • Primer pedido de cliente para intercoolers de disco de contraflujo
  • Nueva planta de filtros en Kyushu/Japan
  • Se inaugura la expansión del Centro de I&D en Shanghai/China
  • RTI Technologies, Inc., con base en York, Pennsylvania/EE.UU. es adquirida; actualmente: MAHLE Aftermarket Inc., Service Solutions
  • MAHLE adquiere una participación de aproximadamente 30% en la compañía japonesa Kokusan Denki Co., Ltd.
2013
  • Inauguración de la matriz norteamericana en Farmington Hills, cercana a Detroit/EE.UU.
  • Pedido de prototipo para un nuevo concepto de refrigeración
  • Válvulas EvoTherm® y TopTherm® son desarrolladas
  • Fundación de una nueva planta de filtros en Wuhan/China
  • Nuevo pistón EVOTEC®SC es desarrollado
  • MAHLE aumenta su participación en el Grupo Behr para 51%
  • MAHLE Behr constituye la nueva unidad de negocio de Administración Térmica
  • Centro de logística de Aftermarket Schorndorf/Alemania es ampliado
  • Un centro de capacidades para bombas se inaugura en Brattendorf, Thüringen/Alemania
  • El joint venture de pistones MAHLE India Pistons Limited (MAHLE IPL), con base en Chennai/India, es integralmente adquirida
2014
  • Inauguración de un gran centro de logística en Limeira/Brasil
  • Nuevo centro de ventas y logística en Obninsk/Rusia
  • Bosch MAHLE Turbo Systems funda la subsidiaria en China
  • Nueva planta de la unidad de negocio Filtración y Periféricos para Motores en Wuhan/China
  • Nueva planta de Shanghai Behr Thermal Systems, un joint venture entre MAHLE Behr y Shangai Sanden Behr Automotive
    Aire acondicionado en Shengyang/China
  • Adquisición del control accionario de Letrika
  • Tercera expansión del centro de investigación y desarrollo de Shanghái/China
  • Nueva planta de la unidad de negocio Administración térmica en
    Shenyang/China
  • Inauguración de un planta de filtros en Cikarang/Indonesia
2015
  • Adquisición de Amovis GmbH.
  • Primera línea de producción automatizada de pistones de acero para turismos.
  • Nuevas plantas en Ramos Arizpe y Celaya en México, además de Chengdu / China.
  • Kokusan Denki se convierte en parte del Grupo MAHLE - Fundación de la División de Mecatrónica
  • Lanzamiento de la herramienta de diagnóstico TechPro® para el mercado de posventa.
  • Se compra el negocio de gestión térmica de Delphi.
  • 31 por ciento menos de emisiones de CO2 a través de GNC y reducción de tamaño
  • 50 años de la Fundación MAHLE.
  • Cambio a la alta dirección en MAHLE
2016
  • MAHLE incorpora las divisiones de producto Activadores Eléctricos y Aplicaciones y también Actuadores a la División Mecatrónica
  • Lanzamiento del Programa Global de Excelencia en Compras
  • Ampliación de la cooperación con la Escudería Ferrari
  • Inicio del programa de innovación ACTIVATR
  • Diez años de MAHLE Technologies Holding China "Ignition Day" sobre la Industria 4.0
  • Primera bomba de aceite de péndulo deslizante controlable del mundo para vehículos comerciales
  • MAHLE abre Centro de Ingeniería de Vehículos en Northampton/Gran Bretaña
  • MAHLE firma la Carta de Diversidad
  • Estreno mundial del filtro de aire de la cabina CareMetix®
  • MAHLE Powertrain abre un nuevo centro de pruebas en Plymouth, Michigan/EE. UU.
  • Con más de 12 mil millones de euros, MAHLE consigue la mayor facturación en la historia de la compañía
2017
  • Acquisition of O-Flexx Technologies GmbH
  • Acquisition of the Spanish electronics specialist Nagares SA
  • Opening of new climate compressor plant in Changshu
  • World debut 48-volt vehicle concept MEET at IAA Cars 2017 in Frankfurt/Germany
  • Pedelec components and drive in series production
  • Minority participation in diagnostics specialist Brain Bee AG
  • Locations in Stuttgart receive seal of approval for their family-friendly personnel policy
  • Collaboration with Faurecia on technologies for thermal management of the Cockpit of the Future
    TOP 500 Award for sustainable growth