Sistemas de pistones para vehículos de paseo

Las cargas térmicas y mecánicas que recaen sobre los pistones de los modernos motores a gasolina y diesel están aumentando fuertemente, principalmente debido a los niveles más altos de potencia específica. Por otra parte, los pistones deben aumentar la eficiencia del motor, por ejemplo, por medio de la reducción de peso y de la fricción. La línea de productos MAHLE incluye pistones altamente resistentes al estrés que contribuyen para reducir el consumo de combustible en ambos tipos de combustión.

Sistemas de pistón y sus componentes

Pistones para motores a gasolina

Las demandas relacionadas a los pistones para motores a gasolina han crecido continuamente a lo largo de los últimos años. Requisitos de desempeño más altos llevan al aumento de las cargas térmicas. Al mismo tiempo, los conceptos de downsizing han aumentado las presiones promedios y de pico, mientras que conceptos de alta velocidad implican mayores fuerzas inerciales.

MAHLE ofrece años de experiencia y soluciones innovadoras y, continuamente, ajusta su línea de productos a los requisitos del futuro.

Pistones forjados

Lo más avanzado en deportes motorizados se utiliza ahora en motores de producción en serie para altas cargas: el pistón forjado. Para la misma aleación, ellos tienen una microestructura más fina que los pistones fundidos. El proceso de producción resulta en una mayor resistencia. El resultado es que los pistones forjados pueden enfrentar incluso las altas cargas de los motores usados en las competencias, además de aquellos con potencia específica excepcionalmente alta. Actualmente ellos se están utilizando en vehículos deportivos de serie con potencia específica de más de 130 kW/L. Otra ventaja más de los pistones forjados es el potencial para producir paredes más finas, reduciendo de esta manera su peso.

Montajes del piston & PCU

Los motores modernos imponen requisitos a los componentes de cilindros como nunca se vio: en temperaturas y presiones más altas, las emisiones deben ser reducidas. Esto pide conceptos y materiales innovadores, con un desempeño inéditamente alto. Pensar en sistemas y conceptos integrales también contribuye considerablemente para conquistar esas metas. El potencial adicional de desempeño solamente se realiza cuando los componentes son óptimamente combinados.

Con la unidad power cell – que consiste de pistón con aros y perno, camisa de cilindro y biela con cojinetes – MAHLE ofrece un sistema que le proporciona al cliente ventajas comerciales y logísticas debidas al montaje más simple y al proyecto óptimamente coordinado.

Pistones diesel

Presiones de inyección de hasta 2.200 bar, presiones promedios de hasta 31 bar, presiones de pico de hasta 210 bar, potencia específica de hasta 100 kW por litro y, también por encima, menores emisiones de gases de escape. Estos son los requisitos para los motores diesel de los vehículos de paseo modernos.

A fin de superar las severas cargas que se dan debido a las altas temperaturas y presiones, MAHLE desarrolló pistones diesel para vehículos de paseo hechos de aluminio, además de pistones diesel fabricados en acero.