O túnel de vento resfriado com nova tecnologia

O atual túnel de vento resfriado – o “Túnel de Vento II” – foi construído em 1972, como parte da expansão do Tech Center Feuerbach/Alemanha. Desde então, o equipamento é o benchmark do setor e tem sido continuamente aprimorado. A maior reconfiguração até agora começou em dezembro de 2012 e foi concluída no início de maio de 2013.

Neste túnel, podem ser atingidas temperaturas de até 50 °C a velocidades contínuas muito altas e o sistema de arrefecimento do motor como um todo pode ser testado em condições realistas. Ao contrário do túnel de vento climático, aqui é medido o fluxo incidente do vento sobre o módulo de arrefecimento do veículo, de veículos de passeio a pesados veículos comerciais.

Atualmente, podem ser simuladas velocidades de até 250 km/h para veículos de passeio e de até 100 km/h para veículos comerciais, permitindo que sejam feitas medidas de capacidade de arrefecimento extremamente realistas.

Com seu novo soprador, pode-se obter uma superfície de fluxo incidente de até 6 m2 para veículos comerciais. Com o novo sistema, o fluxo de ar de 13,3 m2 é aplicado ao corte seccional desejado através de um duto. Os perfis do fluxo podem ser significativamente mais uniformes, particularmente para grandes veículos comerciais, deixando as medições ainda mais perto da realidade.