100 anos de espírito de desenvolvimento

A MAHLE mantém as pessoas em movimento há 100 anos

O ano foi 1920. No início de uma emocionante década em que Charles Lindbergh voou pelo Atlântico, Albert Einstein recebeu o Prêmio Nobel, Mahatma Gandhi iniciou seu protesto não violento, a Deutsche Luft Hansa AG foi fundada e o autódromo de Nürburgring começou a operar. Em Stuttgart / Alemanha, dois irmãos lançaram as bases de uma empresa global: naquela época, Ernst e Hermann Mahle desenvolviam produtos que se tornaram best-sellers e que estabeleceram a reputação da empresa global atual como inovadora.

Desde então, a MAHLE se tornou um dos 20 maiores fornecedores automotivos do mundo, com cerca de 77.000 funcionários. Hoje, somos pioneiros na mobilidade eficiente do amanhã. Nossas soluções inovadoras continuam estabelecendo novos padrões no campo de acionamentos alternativos e na otimização de motores de combustão interna.

Qual é a nossa motivação? Queremos que as pessoas cheguem de A a B de maneira eficiente e confortável. Juntamente com a indústria, a política e a sociedade, trabalhamos nos principais desafios de nosso tempo, sempre de olho neles. Somos os criadores da mobilidade individual sustentável. Além disso, sendo uma empresa de propriedade da fundação, assumimos responsabilidade social.

Hoje e amanhã. Para as gerações futuras. E pelos próximos 100 anos.

„Continuaremos a crescer e trabalhar para ser uma empresa inovadora e atraente para nossos funcionários e parceiros. Queremos moldar os próximos 100 anos de mobilidade."
Dr. Jörg Stratmann
CEO MAHLE Group
1920
O início de uma história de sucesso
Hellmuth Hirth desenvolve motores a dois tempos em Stuttgart / Alemanha e precisa de suporte comercial. Hermann Mahle começa a trabalhar em 1º de dezembro de 1920. Esse dia é considerado o aniversário do grupo MAHLE de hoje.
1922
Os irmãos Mahle trabalham juntos
A empresa é especializada em pistões de liga leve. Desde a sua fundação, cerca de 40.000 pistões já foram produzidos por sua força de trabalho, que agora conta com 200 funcionários. Mas surgem dificuldades técnicas. Hermann Mahle pede que seu irmão Ernst ingresse na empresa como engenheiro.
1929
Os filtros prolongam a vida útil dos pistões
Quanto mais exigentes os motores, mais desempenho é exigido dos pistões. Apenas algumas estradas são asfaltadas e a poeira danifica os pistões. Ernst Mahle decide desenvolver filtros de ar e óleo.
1930
O lendário pistão com porta anel
O desgaste prematuro dos pistões de liga leve continua causando problemas. A solução é o pistão de suporte de anel desenvolvido por Ernst Mahle. Essa tecnologia ainda é amplamente usada hoje.
1933
A empresa se torna MAHLE
Desde 1933, os irmãos Mahle são os únicos acionistas da empresa e, em 1938, eles a convertem em um KG (parceria limitada) com o nome de MAHLE. O logotipo, que permaneceu praticamente inalterado até hoje, é apresentado como o logotipo da empresa.
1940
Ditadura. Armamento. Guerra.
A produção é direcionada a "propósitos particularmente urgentes em uma economia militar". Em 1944, o número de funcionários - incluindo trabalhadores forçados e estrangeiros - aumentou para mais de 6.000.
1945
Realinhamento após a guerra
Sessenta por cento do valor e dos ativos da MAHLE KG foram perdidos após a guerra. Ernst Mahle se muda para o Brasil e estabelece uma nova unidade de produção de pistões no país. Na Alemanha, a MAHLE muda para reparar pistões, carretas e utensílios de cozinha.
1964
Doações para uma boa causa
Os irmãos Mahle incorporam sua empresa em uma fundação. Suas prioridades de financiamento são: cuidados de saúde e enfermagem, educação e treinamento, agricultura e nutrição, além de artes e cultura. O maior projeto de financiamento até o momento é o Filderklinik, localizado perto de Stuttgart / Alemanha.
1971
Despedida dos irmãos Mahle
Cerca de 50 anos após a fundação da empresa, os irmãos Mahle renunciaram. Eles podem relembrar um trabalho impressionante da vida: a MAHLE gera vendas de mais de 400 milhões de marco alemão, com mais de 6.000 funcionários.
1972
Retorno dos negócios de filtros
Sua participação significativa na Knecht Filterwerke permite à MAHLE reintroduzir as atividades de filtro em sua linha de produtos, tendo sido descontinuadas em 1941 devido à guerra. Como resultado da decisão associada de se tornar um fornecedor de sistemas, essa área de produtos é logo um dos pilares do grupo.
1975
MAHLE se torna internacional
Embora a MAHLE colabore com licenciados internacionais, não possui fábricas próprias no exterior. A primeira fábrica nos EUA é fundada em 1975, no Brasil em 1978.
1991
Tornando-se um parceiro em sistemas
A MAHLE evolui de um fabricante de componentes para um parceiro de desenvolvimento de sistemas e módulos. Após a aquisição da J. Wizemann em 1991 e da Pleuco em 1994, a empresa também fabrica sistemas de trem de válvulas ao lado de pistões, componentes de motor e sistemas de filtro.
1997
Primeira fábrica na Asia
Em 1997, uma joint venture na Índia marca o avanço no Extremo Oriente. As aquisições no Japão de Izumi em 1999 e Tennex em 2001 representam grandes passos adiante. Dessa forma, a MAHLE se torna o maior fornecedor mundial de sistemas de filtro. Nos anos seguintes, a empresa expande significativamente sua presença na Ásia.
2000
Parceiro de desenvolvimento para OEMs
Os anos 90 assistiram a start-ups e aquisições significativas no México, Brasil, Índia, Polônia, Itália, Coréia do Sul e Japão. Isso continuou em ritmo acelerado no novo milênio. A MAHLE se torna um grupo globalmente ativo, que está entre os líderes do setor de suprimentos automotivos.
2003
O primeiro motor completo MAHLE
O motor em linha de alta velocidade e quatro tempos, com uma estrutura geral completamente nova e um design em alumínio, demonstra, de maneira impressionante, que a MAHLE agora produz mais componentes e módulos do que qualquer outro fabricante de motores.
2005
O demonstrador de downsizing define o padrão
A MAHLE adquire o fabricante de motores Cosworth Technologies - agora MAHLE Powertrain. Dois anos depois, em 2007, o grupo documenta a competência de seus sistemas com um conceito de redução de tamanho: metade do deslocamento, a mesma potência - e 30% menos emissões de CO2.
2010
MAHLE + Behr = Mehr (Mais)
O resfriamento do motor e o ar-condicionado são tópicos importantes para o futuro - e a Behr é o parceiro ideal. A MAHLE gradualmente se torna o acionista majoritário. O primeiro projeto conjunto que demonstra o potencial existente na aquisição é um módulo de entrada de ar com resfriamento de ar indireto integrado. Em 2013, a MAHLE Behr - com seus 17.000 funcionários e 38 unidades de produção - se torna a nova unidade de negócios de Gerenciamento Térmico.
2013
Ar fresco para a célula de combustível
A MAHLE se torna fornecedora de séries de automóveis de passageiros com célula de combustível pela primeira vez e entrega módulos de admissão de ar e trocadores de íons para um grande fabricante asiático. Desde então, a MAHLE expandiu consistentemente sua competência em componentes e sistemas para células de combustível.
2014
Locais de produção em todo o mundo
Mais plantas são abertas e construídas em 2014 do que em qualquer outro ano. A MAHLE agora possui mais de 140 locais de produção. Cerca de 20% dos mais de 66.000 funcionários trabalham na Ásia e cerca de 30% na América do Norte e do Sul.
2015
Olhando para o futuro com a estratégia dupla
Além de otimizar o motor de combustão, a MAHLE está impulsionando o desenvolvimento de conceitos de mobilidade alternativos. As aquisições da Letrika e Kokusan Denki representam uma expansão das atividades mecatrônicas, enquanto a aquisição da Nagares em 2017 permitiu à empresa fazer sua entrada na eletrônica de veículos.
2017
O veículo conceito MEET impressiona
Nos 16 principais centros de pesquisa e desenvolvimento, mais de 6.000 engenheiros e técnicos de desenvolvimento trabalham em soluções inovadoras para a mobilidade do futuro. Com o estudo MEET, a MAHLE demonstra de maneira impressionante como a mobilidade urbana pode parecer: altamente eficiente, elétrica e também acessível.
2018
Parceiro e fornecedor de desenvolvimento para caminhão de célula a combustível
MAHLE e Nikola se tornam parceiros. Os sistemas de refrigeração individuais são desenvolvidos e produzidos para células de combustível, motores de tração, eletrônica de potência e bateria, e todos os componentes relevantes dos sistemas vêm da MAHLE. O sistema de ar condicionado da cabine do motorista também é fornecido pela MAHLE.
2019
Carregamento inteligente para veículos elétricos
A start-up chargeBIG da MAHLE desenvolve um sistema inteligente de gerenciamento de cobrança para usuários de estacionamento de longa permanência, que pode ser integrado à infraestrutura existente a baixo custo e sem prolongado trabalho de conversão. Inúmeros pedidos são recebidos.
2020
Nova unidade de negócios Eletrônica e Mecatrônica
Ao transferir a divisão de Mecatrônica para uma nova unidade de negócios e fundi-la com as áreas de produtos de compressores e bombas, a MAHLE está desenvolvendo ainda mais seu foco estratégico em tecnologias alternativas de trem de força.
1920
2020

Com a atenção voltada ao nosso capital humano, trabalhamos na construção de uma empresa mais diversa e inclusiva.

Temos a missão de promover o relacionamento ativo e contínuo com as comunidades vizinhas. Acreditamos no poder que temos como sistema e como indivíduos, de mudar realidades e influenciar novas gerações a um futuro diferente e melhor. Por essa razão, vemos nossos investimentos servirem, inclusive, de incentivo para a a participação voluntária de nossos colaboradores em projetos e ações sociais apoiados pela MAHLE.

Trabalhopela inclusão e pelo respeito às diferenças

Hoje faço parte da força do voluntariado MAHLE; pessoas que abraçam causas em prol do bem-estar do próximo e da comunidade

Valdeneide R. Bürger | Administração de Vendas | BU4 Limeira