Administración del aire de admisión

Antes que el aire no filtrado entre en la cámara de combustión, este debe ser alimentado por medio del compartimento del motor y limpiado de partículas de suciedad de forma tan eficaz como sea posible.

El portafolio de productos MAHLE cubre todo el espectro de la administración de la admisión del aire: del conducto de aire a la filtración, incluyendo módulos de admisión de aire con actuadores eléctricos y también resonadores y generadores de sonido.

A medida en que los procesos del motor se vuelven cada vez más complejos, las demandas sobre el sistema de admisión también aumentan. Regulaciones de emisiones y especificaciones de consumo, ciclos de vida más cortos para los modelos de vehículos y mayores expectativas de desempeño en paquetes más compactos son los fundamentos del desarrollo moderno. Recientemente, por ejemplo, MAHLE consiguió dar otro paso sustancial en la dirección del desarrollo de los modernos motores a combustión integrando el enfriamiento del aire de carga al módulo de entrada de aire.

Los actuadores eléctricos para el conducto de admisión de MAHLE proporcionan una buena preparación de la mezcla para motores de cuatro válvulas con movimiento de carga del aire de entrada controlado por mapa. Para motores diesel, se usa la desactivación de canales para inducir un movimiento de torbellino en la cámara de combustión. Para motores a gasolina, el estrechamiento del canal y la conducción del aire admitido en la mitad superior del canal generan un flujo cilíndrico. Ambos garantizan un buen turbulencia para la mezcla, mejorando así las emisiones de gases y el consumo en regímenes de cargas parciales.

Las restricciones asociadas a paquetes cada vez menores requieren mayor desempeño de filtración, especialmente en lo que respecta a la eficiencia de la retención de partículas. Esta tendencia requiere el uso de filtros de alto desempeño, proyectos más complejos para la conducción del flujo y nuevos conceptos de elementos de filtros.

Como líder tecnológico en el área de elementos de filtros plastificados, MAHLE puede responder de forma flexible a cualquier restricción relacionada al paquete con la aplicación de una amplia gama de tipos de proyectos.

Los requisitos para los conductos de aire, tales como tubos para aire no filtrado y aire limpio, están aumentando continuamente. La tendencia en la dirección de un sistema modular requiere componentes más flexibles y livianos, que pueden ser empleados incluso en espacios de instalación muy apretados. Otro desafío consiste en la producción de bajo costo y eficaz de aquello que normalmente son formas complejas. La creciente dificultad de las condiciones de instalación y extracción para fines de mantenimiento son aspectos centrales en el desarrollo de los actuales productos para la conducción del aire.

Los materiales usados hasta ahora incluyen, principalmente, plásticos basados en petróleo. En su búsqueda de alternativas, MAHLE ha investigado varios plásticos biológicos y, más recientemente, convalidó la producción en serie con un material para componentes del conducto de aire que protege el medio ambiente y no afecta la cadena alimentaria.

Además de poner la atención en la eficiencia, el desarrollo de vehículos y motores también está relacionado con la emoción. El sonido de un motor tiene un papel esencial: este representa las características de desempeño del tren de fuerza y también es un componente inherente de las propiedades únicas de una marca y su factor de reconocimiento. Motores turbocomprimidos, particularmente, pierden mucho de su sonido "natural", y es por eso que el proyecto del sonido tiene un papel importante en el desarrollo. Alineado a los requisitos de los clientes, MAHLE usa métodos de simulación de punta para optimizar la acústica cuando desarrolla resonadores y generadores de sonido que son integrados directamente al sistema de conducción de aire.

Sistemas de separación de la niebla de aceite limpian los gases del cárter contaminados con la niebla de aceite. El consumo de aceite puede, así, reducirse y los límites de emisiones cumplidos. El separador de niebla de aceite integrado al sistema de ventilación del cárter separa componentes gaseosos y líquidos. El aceite separado es alimentado de vuelta al circuito de aceite y el aire limpio se recircula al sistema de admisión.

MAHLE provee tapas plásticas para motores y tapas de cilindros de acuerdo con los requisitos del cliente, tanto como parte del sistema de admisión o como un componente funcional o proyecto por separado. Además de la alta resistencia de los componentes, con menor peso y cumplimiento de los requisitos de acústica del motor y resistencia a fugas, las tapas de motor y tapas de cilindros de MAHLE también cumplen con los conceptos de diseño de los fabricantes de vehículos y motores.