Sistemas de pistón para vehículos comerciales
Fundamentalmente, el segmento de vehículos comerciales es muy sensible a los costos. Un operador de flota de larga distancia basa sus decisiones de compra en la eficiencia del transporte. Además del precio del vehículo, los costos permanentes de operación desempeñan un papel decisivo, y el consumo de combustible es el más crítico de ellos.
Sistemas de pistón y sus componentes
Pistones de aluminio
Nuestra línea de pistones para motores de vehículos comerciales incluye pistones de aluminio optimizados para las más altas demandas. Los pistones son hechos de aleaciones de aluminio-silicio fundidas, resistentes a altas temperaturas. Estas aleaciones y una tecnología cuidadosamente adaptada hacen posible que los pistones MAHLE combinen bajo peso con una alta rigidez estructural. Los productos soportan presiones pico en los cilindros de más de 200 bar. Si son combinados de manera adecuada con otros componentes del motor, ellos aseguran una vida útil de más de un millón de kilómetros para vehículos comerciales.
Pistones de acero
They are necessary to ensure maximum efficiency with the best emission values. As a result, ignition pressures of up to 300 bar are sometimes exerted on the pistons, making high-strength steel designs unavoidable. To date, MAHLE has developed four different steel piston concepts for these applications. In addition to the friction welding concept that is most commonly used today, the MAHLE portfolio also includes laser-welded pistons for minimum compression heights with the best possible cooling and lowest friction losses.
Unidades Power Cell (PCU)
1,2 millones de kilómetros y ningún desgaste
Con la unidad power cell – que consiste en un conjunto de pistón con aros y pernos, camisa del cilindro y biela con cojinetes – MAHLE ofrece un sistema que le da al cliente la ventaja comercial y logísticas derivada de su montaje más simple y proyecto optimizado.
¿Cuánto demanda una unidad Power Cell (PCU) para vehículos comerciales para alcanzar su tiempo de vida previsto?
Vida útil de 1,6 millones de kilómetros – este es el estándar que los motores de los actuales vehículos comerciales necesita cumplir. Es por eso que MAHLE eligió aleatoriamente un camión de larga distancia y analizó sus PCU’s. Resultado después de 1,2 millones de kilómetros: ¡casi ningún desgaste!
Pero qué significa, exactamente, 1,2 millones de kilómetros para una PCU de un vehículo comercial:
- 1.200.000.000 giros del cigüeñal
- 600.000.000 ciclos de ignición por pistón
- El pistón recorrió 370.000 kilómetros dentro de la camisa del cilindro
- 68.000 litros de combustible fueron quemados en cada cilindro
- 5,8 millones de litros de aceite enfriaron los pistones
Así, los componentes MAHLE cumplen, fácilmente, con la vida útil requerida de 1,6 millones de kilómetros.