Administración de combustible para vehículos comerciales

La administración del combustible en vehículos comerciales se refiere principalmente la filtración y descarte de agua. La tendencia en la dirección del así llamado motor mundial – una plataforma de motores para uso en cada región del planeta – suscita desafíos técnicos considerables. Dependiendo de la región, este concepto se confronta con diferentes contenidos de biodiesel y niveles de calidad del combustible. Por esto, se necesita facilitar el tratamiento optimizado del combustible bajo todas las condiciones.

Sistemas para la gestión del combustible.

Filtros de combustible

Los módulos del filtro de combustible de vehículos comerciales preparan eficientemente el combustible diesel para el proceso de combustión. Para esto, usan medios filtrantes con alta capacidad de separación y ofrecen un conjunto adicional de funciones. Para motores diesel, la gama funcional de los módulos de filtro de combustible MAHLE puede ser relativamente más compleja. El combustible puede ser enfriado o calentado, por ejemplo, o el contenido de agua puede ser separado.

Sistemas de separación de agua

A fin de cumplir con los exigentes límites de emisiones, los modernos motores diesel típicamente usan sistemas de inyección common rail, que son extremadamente sensibles a partículas sólidas y al diesel con contenido de agua no disuelta. Como los motores mundiales son también utilizados en países con baja calidad del combustible y variadas mezclas de biodiesel, es necesario hacer una óptima separación de contaminantes y agua, incluso bajo estas condiciones.

Calentadores eléctricos para sistemas de combustible

Adaptados individualmente, estos calentadores se usan para el arranque en frío y en operación a bajas temperaturas ambiente. Se caracterizan por una reducida pérdida de presión durante la transferencia de calor al medio, un proyecto sólido, bajo consumo de energía y alto desempeño, hasta 600 watts, controlable por medio de electrónica integrada o de administración del motor. El elemento de calentamiento PTC, con protección integrada contra sobrecalentamiento, ofrece máxima seguridad.

Sensores de cantidad de agua

Los sensores del nivel del agua para módulos de filtro del combustible determinan si se está recolectando mucho líquido en el dispositivo durante la operación. Con nuestra nueva tecnología, los elementos del sensor ya no son hechos de metal, sino de plástico conductivo, previniendo con esto los problemas de electrólisis. Con voltajes de operación de 9 a 36 volts, los sensores se adecúan a una amplia gama de aplicaciones.

CleanLine familia de prefiltros para vehículos comerciales

La nueva familia de prefiltros CleanLine es un sistema modular de bloques de construcción específicamente diseñado para países con bajo nivel de combustible. Los prefiltros están disponibles en varios tamaños con la opción de separación de agua simple o múltiple. Otras funciones opcionales incluyen una bomba manual, sensores de temperatura o presión, sensores de nivel de agua y descarga manual o automática de agua.

Intercambiador de iones de pila de combustible

MAHLE ya suministra intercambiadores de iones de segunda generación para vehículos de celdas de combustible. Los intercambiadores de iones se utilizan para disminuir la conductividad del refrigerante en la celda de combustible a los niveles muy bajos requeridos. Esto es necesario para evitar dañar la membrana sensible de la celda de combustible debido a pequeños cortocircuitos causados por el refrigerante conductor.