1946—1970: Recuperación económica

1948Primeros pistones AUTOTHERMIK®
1951Primeros cilindros de aluminio CROMAL® producidos en serie
Uso de componentes para motorsport y carreras recién desarrollados
1952Botadores de válvulas en hierro fundido enfriado
Sistema de filtro para reducción de ruidos
Filtros spin-on
1955Producción en serie de los pistones AUTOTHERMIK®
Primero uso de elementos de filtro de papel en periféricos de motores en Europa
1957Producción en serie de blanks de ejes de comando de hierro fundido enfriado
1959Fundación de la actual MAHLE Pistones France SARL
1964Establecimiento de MAHLE-STIFTUNG GmbH (Fundación MAHLE) y MABEG
1965Camisas de cilindros brutas producidas usando fundición por centrifugación
Primeras válvulas huecas rellenas con sodio
Primeros ejes de comando huecos
1967El uso de NIKASIL® para los componentes del motor
1968Adquisición de Süddeutsche Kolbenbolzenfabrik; actualmente, MAHLE Motorkomponenten GmbH
Inicio de la cooperación con la compañía japonesa Izumi Automotive Industry Co., Ltda. (asumida por MAHLE en 2003)
1969Adquisición del controle en König KG, Austria; actualmente MAHLE König Kommanditgesellschaft GmbH & Co